Un puerto que fué creado para MOTOR Y DESARROLLO TURISTICO de la zona del Puerto de Santa Maria, al menos así
lo vendieron en sus inicios, ha sido revertido por el Juzgado a sus iniciales Administradores que ya lo llevaron a la ruina
una vez, siendo inevitable el Secuestro Administrativo de la Concesión.
1) Desde la administracion de Autoridad Portuaria, se ha realizado en el año 2006, un importante estrechamiento de muchos
pantalanes, a los quince dias de haber realizado el cobro anual a sus usuarios, con objeto de RENTABILIZAR más los
atraques, llegando en algunos casos a no caber ni las defensas entre barcos.
2) En el año 2007, desde Autoridad Portuaria, se realiza un incremento de TARIFAS en torno al 25%, en claro desmarque
de los precios de mercado en la zona.
3) En el reciente año 2008, nuevamente desde la Autoridad Portuaria, se patrocina otra subida de TARIFAS de un 30%
( promedio según esloras) de nuevo sin justificación con el resto de puertos de la zona.
4) En el presente año, mediante carta a sus usuarios en términos amenazantes que incluso llega a mencionar la
posibilidad de INMOVILIZAR BARCOS o sacarlos a marina seca, en caso de impago, comunican ya desde la EMPRESA
MARINA PUERTO SANTA MARIA, DE CARACTER privado, una subida de TARIFAS, que incluso llegan a casi DUPLICAR
las del año anterior, a las esloras de 12 a 15 metros, puesw para RENTABILIZAR más aún si cabe, hacen desaparecer las
eslores de más de 12, 13 y 14 metros, para englobarlas todas en 15 METROS.
Vamos que lo que la ley ha prohibido hacer a los PARKING públicos del REDONDEO AL ALZA, ahora lo descubre ésta
empresa para conseguir aumentos de las tarifas en los tres últimos años, en algunas esloras de un 200%.
Significativo observar que el Gerente Economico que realizó las subidas desde la AUTORIDAD PORTUARIA en los
años 2006, 2007 y 2008, ha sido "Fichado", por MARINA PUERTO SANTA MARIA, y es el actual Director General
de Puerto Sherry, y es quien comunica las subidas "ASOMBROSAS" para el presente año.
120 Barcos hasta el presente, de esloras altas, ya han abandonado las instalaciones, y lo que seguirá, cuando suban las
tarifas de 10 a 12 metros el próximo año.
Ya sabeis amigos, un Puerto Deportivo de espaldas a los Portuenses, a sus usuarios y a la crisis.
